Naziv projekta: Izgradnja biciklističko-pješačke staze u ulici Josipa bana Jelačića u Čepinu
Ukupna vrijednost projekta: 586.997,09 EUR
Bespovratna sredstva: 316.978,42 EUR
Opis projekta:
Glavni cilj projekta je poboljšati povezanost biciklističkih staza i s njima povezane infrastrukture namijenjenih korištenju ekološki prihvatljivih sredstava prijevoza i boljoj prometnoj povezanosti unutar Urbane aglomeracije Osijek, kroz izgradnju biciklističko-pješačke staze u ulici bana Josipa Jelačića u Čepinu.
Kako bi se ostvario cilj projekta, projektnim prijedlogom planirane su sljedeće aktivnosti:
A1. Priprema i izrada projektno – tehničke dokumentacije – projekt ima izrađenu potrebnu projektno- tehničku dokumentaciju te je za istu ishodovana pravomoćna građevinska dozvola
A2. Izgradnja nove dionice biciklističke infrastrukture i s njom povezane infrastrukture – područje zahvata novoprojektirane biciklističko-pješačke staze proteže se u duljini od cca. 1,2 km i površinom od cca. 2550m2.
A3. Horizontalne aktivnosti – povrh obveznih zakonskih mjera, Prijavitelj projektom predviđa i zasebne mjere vezane uz horizontalna pitanja, osobito za sljedeća:
– Promicanje ravnopravnosti žena i muškaraca i zabrana diskriminacije- promicanje načela nediskriminacije
– Pristupačnost za osobe s invaliditetom
– Održivi razvoj
A4. Upravljanje projektom – u cilju nesmetane provedbe projekta, osim internog projektnog tima (koordinator projekta), u projektu će se angažirati vanjski stručnjaci za provedbu projekta i javnu nabavu, koji će imati dugogodišnje iskustvo u provedbi infrastrukturnih projekata, a koji će biti angažirani za cijelo vrijeme provedbe. Osim toga, angažirat će se voditelj građenja koji će provoditi aktivnosti praćenja provedbe građevinskih aktivnosti.
A5. Promidžba i vidljivost – kako bi se svekolika javnost upoznala sa aktivnostima Općine te koristima financiranja sredstvima Europske unije, projektom će se provesti aktivnosti promidžbe i vidljivosti, a sve kako je predviđeno proračunom.
Navedeni pravac biciklističko-pješačke staze povezuje ulicu Bana Josipa Jelačića s ulicama Kralja Zvonimira te Kralja Tomislava, čime se podupiru pravci biciklističkih trasa prema Općinama Vladislavci s jedne strane te prema Gradu Osijeku s druge strane, odnosno jača integriranost s minimalno dva prometna projekta.
Predmetnim ulaganjem doprinijet će se boljoj prometnoj povezanosti, poboljšanju kvalitete života i zdravlja ljudi na području UA Osijek te razvoju cikloturizma, a cijeli projekt nastavak je dosadašnjih projekata Općine Čepin te susjednih jedinica lokalne samouprave, vezano uz jačanje biciklistističke infrastrukture na području urbane aglomeracije Osijek.
Osim toga, izgradnjom biciklističke infrastrukture značajno se doprinosi korištenju alternativnih oblika prijevoza i smanjenju emisija CO2.
Sektor prometa bio je odgovoran za otprilike četvrtinu ukupnih emisija CO2 u EU-u u 2019. godini, od čega 71,7 posto odlazi na cestovni promet, prema izvješću Europske agencije za okoliš. Jedan od ciljeva koje Europska unija poduzima kako bi ostvarila smanjenje emisija ugljičnih plinova je smanjenje emisija iz prometa za 90 posto do 2050. u usporedbi s razinama emisija iz 1990. To je dio njezinih nastojanja da se smanje emisije CO2 i postigne klimatska neutralnost do 2050. u okviru Zelenog plana. Promet je jedini sektor u kojem su emisije stakleničkih plinova porasle u posljednja tri desetljeća, a porasle su za 33,5 posto između 1990. i 2019. godine. Osobni automobili glavni su zagađivači i čine 60,7 posto ukupnih emisija CO2 iz cestovnog prometa u Europi.
S prosječnom stopom popunjenosti od 1,6 ljudi po automobilu u Europi u 2018., dijeljenje automobila ili prelazak na javni prijevoz, vožnja biciklom i pješačenje, mogli bi pomoći u smanjenju emisija, stoga u ovom slučaju izgradnja biciklističko-pješačke staze pozitivno utječe na smanjenje emisije CO2. Za ulicu bana Josipa Jelačića u Čepinu ne postoje dostupni podatci o brojanju prometa, no s obzirom na broj stambenih jedinica u predmetnoj ulici, te uzimajući u obzir da ne posjeduju svi stanovnici osobni automobil pretpostavlja se da je broj osobnih automobile koji prometuju oko 800 vozila/dan. Izgradnjom biciklističko-pješačke staze omogućit će se sigurniji promet biciklista i pješaka, što će utjecati na smanjenje motornog prometa. Uzimajući u obzir da je dio stanovnika ipak vezan za motorni promet (osobne automobile, javni prijevoz) pretpostavlja se da će se broj vozila smanjiti za 25 % u odnosu na trenutno stanje, te će iznositi 600 vozila/dan. Prema podatcima Europske agencije za okoliš prosječna emisija CO2 iz novih osobnih automobila iznosi 122,1 g/km.U slučaju predmetne ulice to bi značilo da će se emisija CO2 smanjiti sa 97 680 g/km na 73 260 g/km, što je smanjenje od 24 420 g/km u jednom danu. Na godišnjoj razini smanjenje iznosi 8 913 300 g/km odnosno 25 % u odnosu na trenutno stanje čime biciklističko-pješačka staza nedvojbeno ima pozitivan utjecaj na smanjenje emisije CO2.
Razdoblje provedbe projekta: 31.07.2023.-31.12.2025.
Provedba projekta financirana je sredstvima Europske unije, Europski fond za regionalni razvoj (EFRR), Integrirani teritorijalni program 2021.-2027.